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電液推杆油壓不穩定維修人員分析該故障

           背景
           電液推杆油壓不穩定,維修人員根據電液推杆原理開始懷疑該故障是由電磁閥斷電或溢流閥故障而引起的,但經手動換向操作,故障依舊存在,對溢流閥及其他控製閥的檢查也沒有發現異常。這說明該液壓係統中執行元件、控製元件及協助元件均無故障。那麽,需要是電液推杆廠提供元件即柱塞泵本身發生了故障。
           檢查發現
           檢查發現該故障與泵的待命狀態相似,即框架機接近載荷感應閥彈簧設定的油壓值,流量為O。這說明泵從待命狀態變為工作狀態時,或在執行機構換向時,泵的載荷感應閥和油壓限製閥心處在了待命狀態的位置,而並沒有隨工沉的改變而變化。
           兩種原因
           1、閥心被液壓油裏的雜質卡死,不能移動;
           2、彈簧失效或彈簧力太小,不能使閥心複位。通過上述分析後,對載荷感應閥和油壓限製閥閥心進行了清洗,重新調整了兩閥的彈簧調整螺栓,該故障消掉。
           狀況一:油液過髒
           原因分析
           1、個別葉片在轉子槽內卡住或伸出困難。
           解決辦法
           1、過濾或換油液。
           狀況二:泵裝配不好
           原因分析
           1、個別葉片在轉子槽內間隙過大,造成高壓油向低壓腔流動,
           2、個別葉片在轉子槽內間隙過小,造成卡住或伸出困難,
           3、個別柱塞與缸體孔配合間隙過大,造成漏油量大
           解決辦法
           1、拆開清洗,修配或換葉片,合理選配間隙,
           2、修配,使葉片運動靈活,
           3、修配後使間隙達到要求
           狀況三:供油量波動
           原因分析
           1、非自吸泵的協助泵有故障。
           解決辦法
           2、修理或換輔助泵。
           一般在關閉主控製閥後,液壓拉伸機的工作油壓將達到係統設定的安全閥或卸荷閥油壓,遠遠高於正常的工作油壓。液壓泵輸出的液壓油都經過卸荷閥回流到油箱,在卸荷閥的截留作用下產生大量的熱量,這對液壓油和液壓元件的壽命不利,並且浪費大量的能量,而PV型軸向柱塞泵的液壓控製係統可以在載荷需要的情況下,從零功率到大功率運行,既減少能耗,又增加了液壓油和液壓元件以及液壓泵和閥的使用壽命,有經濟效益和社會效益。